All you need to know about ✖ RYKER ✖

 

Das Konzept
Der Can-Am Ryker ist ein neues Fahrgefühl auf drei Rädern. Er ähnelt dem Can-Am Spyder, welchen es schon seit 2008 weltweit auf den Straßen gibt. Nun gibt es 10 Jahre später die Erneuerung. Ein neues Fahrzeug, ein neues Fahrgefühl, ein neues Aussehen. Der Ryker ist ein günstiges Einstiegsdreirad ohne Gangschaltung, welches das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Der Ryker hat ausreichend Leistung. Ob für eine für Innerstädtische Kurzstrecke, oder längere Touren. Er ist sehr variabel in der Nutzung und vorallem im Design und Komfort. Es gibt fast kein Terrain, welches dem RYKER nicht gewachsen ist.

 

 

 

Die Modelle im Überblick

Der Ryker 600 ist für den täglichen Gebrauch, das Fahrzeug schlecht hin. Er ist entworfen für den Spaß. Mit 47PS und einer Spitzengeschwindigkeit bis zu 145 km/h kann man ihm nichts vormachen. 

Der Ryker 900 ist der Supersportler. Mit seinen 77 PS und einer Spitzengeschwindigkeit bis zu 165 km/h ist er ein richtiges Geschoss. Durch sein geringes Gewicht seid ihr davon, bevor andere euch hinterher schauen können.

Die Ryker Rally-Edition ist genau das, was man unter Fahrspaß versteht.  Mit 77 PS und dem wählbaren Rally-Modus, stehen euch alle Straßen offen. Duch den Rally-Modus wird die Stabilitätskontrolle gedrosselt, sodass es möglich ist, mit viel Spaß und Schwung durch die Kurven zu driften. Ob auf der Straße oder dem Gelände - Die Rally-Edition ist für alles bereit. 

 

 

 

 

 

 

Die Motoren

Wählbar zwischen dem 2-Zylindermotor mit 600ccm und 47PS und dem 3-Zylindermotor mit 900ccm und 65PS.

Beide Motoren sind mit stufenloser Variomatik und wartungsfreiem Kardanwellenantrieb. Beide sind zudem auch sehr wartungsfreundlich, wartungsarm und vorallem sparsam im Verbrauch. Die Ryker Rally-Edition verfügt zudem über einen Rally-Modus, der dem Fahrer ermöglicht auch in engen Kurven zu driften. Auch verfügt er über Rally-Reifen, verstärkte Felgen und einem Rally-Sitz.

 

 

Die Individualisierung

Der Ryker wird als "Basis-Modell" in der Farbe schwarz ausgeliefert. Nun gibt es aber die Möglichkeit, die Panels farblich zu tauschen. Drei Farben stehen zur Auswahl, welche im Kaufpreis mit enthalten sind und neun weitere, können gerne gegen Aufpreis individualisiert und gestaltet werden. Bei den Panels gibt es drei verschiedene Katergorien; zum einen die Klassic Variante, die Epic-Variante und die Exklusive-Variante. Nicht genug, dass die Panels individuell getauscht werden können.. Es gibt sogar Farb-Varianten an den Felgen und Felgeneinsätzen. Nun weg vom Design und auf zum Komfort. Auch der Komfort kann individualisert werden. Die Fußrasten und der Lenker sind beim Ryker ganz einfach und variabel auf den jeweiligen Fahrer einzustellen und zu verschieben. Ein optionaler Gepäckträger, Beifahrersitz, Seitenkoffer, Spoiler und Sportgriffe können ebenfalls als Zubehör erworben werden und machen den Ryker, zu deinem persönlichen Fahrzeug. Getreu dem Motto: "Dein persönlicher Stil muss nicht beim Fahrzeug aufhören".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Preise und Verfügbarkeit

Den Ryker 600 gibt es schon zu 9.799€. Den Ryker 900 mit mehr Leisung zu 11.499€ und die Rally-Edition zu 12.699€. 

Die Preise für die Farbakzente der Panels variieren von 90€ bis 350€. Farb-Varianten an den Felgen gibt es ab 30€ und Fronthauben-Akzente ab 49€.

Weiteres Zubehör inklusive Preise und Bilder, findet ihr übrigens unter der Rubrik "Spyder" - "Fahrzeuge" - "Ryker".

Die Fahrzeuge sowie das Zubehör sind ab SOFORT zu bestellen und stehen ab Februar 2019 zur Auslieferung bereit.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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